Ce-Dock Leveler zum Laden/Entladen
$1800-2000 /Set/Sets
Zahlungsart: | T/T,Paypal,weston union |
Incoterm: | FOB,EXW,DDP |
Minimum der Bestellmenge: | 1 Set/Sets |
Transport: | Ocean,Air |
Hafen: | SheKou,YianTian |
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Zahlungsart: | T/T,Paypal,weston union |
Incoterm: | FOB,EXW,DDP |
Minimum der Bestellmenge: | 1 Set/Sets |
Transport: | Ocean,Air |
Hafen: | SheKou,YianTian |
Modell: HF-2022016-01
Marke: Hofic
Herkunftsort: China
Size: Customized sizes acoording to your need. , Width=1830mm, Length=2000m, Height=500mm;, Width=2000mm, Length=2500m, Height=500mm;, Width=2000mm, Length=2000m, Height=500mm;
Loading Capacity: Dynamic load capacity: 6000KG; 10000KG or 15000KG
Sealing: Japanese brand NOK. Even after work of many years, it will not leak oil.
Control Panel: Operation button: press one time, the whole procedure started until
Brand: Top China brand or Italy brand;
Protection: Overheating self-protection function.
Hydraulic : Japanese brand NOK. Even after work of many years, it will not leak oil.
Verkaufseinheiten | : | Set/Sets |
Einzelpaketgröße | : | 20cm*10cm*30cm |
Einheitliches Bruttogewicht | : | 60kg |
Pakettyp | : | Sperrholzkoffer oder Holzkiste |
Bildbeispiel | : |
Auch als Dock -Rampe oder Ladestrampe bezeichnet, häufig verwendet, um Buchten von Logistikzentren, Lagern und Versandbereich von Fabriken zu laden. In den meisten Fällen befindet sich der Containerboden des LKW nicht auf dem gleichen Niveau mit dem Boden der Ladezeit. Und dies führt dazu, dass Gabelstapler oder Wagen nicht zum Laden oder Entladen von Waren in den Behälter verwendet werden können. Es wird viel Arbeit brauchen, um die Ware von Hand zu bewegen. Dies wird sehr gering sein.
Aber mit einem automatischen Dock -Leveler ist ein solches Problem mit perfekt gelöst. Der stationäre feste Dock-Leveler wird in eine vorgefertigte Betongrube in der Ladebucht gegeben. Ein hydraulischer Motor treibt die Plattform auf und ab und realisiert eine nahtlose Verbindung zwischen Raummasse und LKW -Boden. Anschließend können Gabelstapler oder Trolleys Waren schnell auf der Plattform der Dock Leveler übertragen. Daher verbessert es die Effizienz von Lade- und Entladungen offensichtlich und spart auch viel Arbeit.
Aber mit einem automatischen Dock -Leveler ist ein solches Problem mit perfekt gelöst. Der stationäre feste Dock-Leveler wird in eine vorgefertigte Betongrube in der Ladebucht gegeben. Ein hydraulischer Motor treibt die Plattform auf und ab und realisiert eine nahtlose Verbindung zwischen Raummasse und LKW -Boden. Anschließend können Gabelstapler oder Trolleys Waren schnell auf der Plattform der Dock Leveler übertragen. Daher verbessert es die Effizienz von Lade- und Entladungen offensichtlich und spart auch viel Arbeit.
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