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$1800-2000 /Set/Sets
| Zahlungsart: | T/T,Paypal,weston union |
| Incoterm: | FOB,EXW,DDP |
| Minimum der Bestellmenge: | 1 Set/Sets |
| Transport: | Ocean,Air |
| Hafen: | SheKou,YianTian |
Schatten:
Modell: HF-2022016-01
Marke: Hofic
Herkunftsort: China
Size: Customized sizes acoording to your need. , Width=1830mm, Length=2000m, Height=500mm;, Width=2000mm, Length=2500m, Height=500mm;, Width=2000mm, Length=2000m, Height=500mm;
Loading Capacity: Dynamic load capacity: 6000KG; 10000KG or 15000KG
Sealing: Japanese brand NOK. Even after work of many years, it will not leak oil.
Control Panel: Operation button: press one time, the whole procedure started until
Marke: Top China brand or Italy brand;
Protection: Overheating self-protection function.
Hydraulic : Japanese brand NOK. Even after work of many years, it will not leak oil.
| Verkaufseinheiten | : | Set/Sets |
| Einzelpaketgröße | : | 20cm*10cm*30cm |
| Einheitliches Bruttogewicht | : | 60kg |
| Pakettyp | : | Sperrholzkoffer oder Holzkiste |
| Bildbeispiel | : |
|
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Auch als Dock -Rampe oder Ladestrampe bezeichnet, häufig verwendet, um Buchten von Logistikzentren, Lagern und Versandbereich von Fabriken zu laden. In den meisten Fällen befindet sich der Containerboden des LKW nicht auf dem gleichen Niveau mit dem Boden der Ladezeit. Dies führte zu automatischen Türzubehör und Türversiegelung, um effiziente Belastungs- und Entladeprozesse zu gewährleisten. Ohne diese Zubehör können Gabelstapler oder Wagen möglicherweise nicht verwendet werden, was zu einer arbeitsintensiven manuellen Handhabung von Waren führt, die sehr ineffizient sind.
Aber mit einem automatischen Dock -Leveler ist ein solches Problem mit perfekt gelöst. Der stationäre feste Dock-Leveler wird in eine vorgefertigte Betongrube in der Ladebucht gegeben. Ein hydraulischer Motor treibt die Plattform auf und ab und realisiert eine nahtlose Verbindung zwischen Raummasse und LKW -Boden. Anschließend können Gabelstapler oder Trolleys Waren schnell auf der Plattform der Dock Leveler übertragen. Daher verbessert es die Effizienz von Lade- und Entladungen offensichtlich und spart auch viel Arbeit.
Aber mit einem automatischen Dock -Leveler ist ein solches Problem mit perfekt gelöst. Der stationäre feste Dock-Leveler wird in eine vorgefertigte Betongrube in der Ladebucht gegeben. Ein hydraulischer Motor treibt die Plattform auf und ab und realisiert eine nahtlose Verbindung zwischen Raummasse und LKW -Boden. Anschließend können Gabelstapler oder Trolleys Waren schnell auf der Plattform der Dock Leveler übertragen. Daher verbessert es die Effizienz von Lade- und Entladungen offensichtlich und spart auch viel Arbeit.
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